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2019-08-08

  二位 三通机 电磁阀的工作原理,V型调理球阀电磁阀里有密闭的腔,在的不同方位开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中心是阀,双面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,经过操控阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后经过油的压力来推进油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械设备动。这样经过操控电磁铁的电流就操控了机械运动。

  每个制动轮泵有一个三位三通电磁阀,三位三通电磁阀有升压、保压和减压三个工作进程。升压进程:电磁线圈内无电流流过,电磁阀处于升压方位此刻制动总泵与轮泵相通,由制动总泵来的制动液直接流人轮泵,轮泵压力随总泵压力而变此,此刻ABS体系不工作,回油泵也不工作。

  保压进程:当ABS ECU向电磁线圈通入一个较小的坚持电流(约为电流的一半)时,电磁阀处于坚持压力方位,一切的通道都被堵截。此刻总泵、轮泵和回油孔间互相隔绝密封,使制动轮泵中坚持必定的制动压力。减压进程:当ABS ECU向电磁线圈通人一个电流值时,柱塞移至上端,主缸和轮缸的通路被堵截,电磁阀处于减压方位,此刻电磁阀将轮泵和回油通道相通或与贮液器相通,使轮泵中的制动液流经电磁阀,流入贮液器,使轮泵制动压力活络下降。与此同时,驱动电动机发动,带动液压泵工作,把流回液压油箱的制动液加压后输送到主缸,为下一个制动周期作好准备。

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